姓名：宋燦燦 |
|
道路安全與環境，駕駛行為理論，風險防控技術
2011.09~2017.03 同濟大學 交通運輸工程學院 交通運輸工程 博士研究生
2016.06~2016.12 加州大學伯克利分校 交通安全研究中心 訪問學者
2007.09~2011.07 長安大學 公路學院 公路工程 本科
2022.11~至今 上海師範大學 伟德betvlctor体育官网 講師
2021.03-2022.10 同濟大學 交通運輸工程學院 副研究員
2017.03~2021.02 同濟大學 交通運輸工程學院 助理研究員
[1]國家自然科學基金項目 面向交通安全的快速路群體出入口運行環境優化方法研究 2023-2025
[2]上海市揚帆計劃公路隧道運營安全風險評估與動态安全保障技術研究 2019-2022
[3]山東省高速公路技術和安全評估省級重點實驗室開放課題，高速公路隧道運營安全風險評估與安全保障技術研究 2018-2020
[4]山西省交通廳科技項目山西省高速公路隧道運營管理安全技術研究 課題二負責人，2018-2020
[5]貴州省交通運輸廳科技項目 貴州省普通公路全壽命周期智能生态養護 課題五負責人，2021-2023
[1]貴州省科技進步三等獎，山區高速公路長大縱坡路段運行風險防控關鍵技術，2022，排名3。
[2]中國智能交通協會科學技術獎二等獎，湘西旅遊公路運營安全管理與移動預警指揮系統研究，2017，排名5。
[3]上海市公路學會科學技術獎一等獎，海綿城市道路建設成套技術研究與示範，2020，排名8。
[4]貴州省公路學會科學技術進步獎一等獎，緊急避險車道及其配套設施系統開發應用技術研究，2018，排名4。
[1]交通運輸部行業标準，城鎮化地區公路工程技術标準（JTG 2112-2021），排名9
[2]陝西省地方标準，山嶺重丘區公路交通安全性評價規範（DB61/T 1383-2020），排名2
[3]山西省地方标準，公路避險車道設計指南（DB14/T 1550-2017），排名14
[4]上海市地方标準,《城市道路安全性評價标準》（DG/TJ08-2407-2022），排名3
[5]公路項目安全性評價案例集，人民交通出版社股份有限公司，2020，排名1
授權的發明專利
[1]基于車輛到達的自适應開閉LED壽命測試系統和方法，中國發明專利，ZL 202110285788.5 , 排名1。
[2]Led Active-Luminous Traffic Marking Based on Light transmitting Concrete and Construction Method, United States Utility Patent, 11441277，排名1。
[3]A Rear-end Collision Early Warning Method Based on Stratified COX Model，Luxembourg Patent, 202103，排名1。
[4]A Rear-end Collision Early Warning Method Based on VARMA Model for Short-term Prediction, Luxembourg Patent, 202103，排名1。
[5]一種山區高速公路結冰環境預警系統及方法，中國發明專利，ZL 201810795534.6，排名2。
[6]一種透光混凝土基LED主動發光交通标線及其施工方法，中國發明專利，ZL 202010475287.9，排名2。
[7] 一種山區高速公路降雪環境預警系統及方法，中國發明專利，ZL 201810795345.9，排名2。
已發表論文37篇。5篇代表性論文如下：
[1]Fanyu M, Sze N. N., Song C*, Chen T, Zeng Y. Temporal instability of truck volume composition on non-truck-involved crash severity using uncorrelated and correlated grouped random parameters binary logit models with space-time variations[J]. Analytic Methods in Accident Research, 2021(prepublish)
[2]Jing D, Song C*, Guo Z, Li R. Influence of the median opening length on driving behaviors in the crossover work zone — A driving simulation study[J]. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 2021, 82 : 333-347.
[3] Haojia Li, Cancan Song*, Zhongyin Guo & Ning Xu. Dynamic variation and deterioration mechanism of the friction coefficient between tire and pavement under the icy and snowy circumstances[J]. International Journal of Pavement Engineering, 2022(prepublish)
[4]宋燦燦, 荊迪菲, 謝俊峰, 康可心. 設置廣告牌的高速公路平曲線路段駕駛行為分析[J/OL]. 吉林大學學報（工學版）, 2022，1-12
[5] 宋燦燦,郭忠印. 左轉圓曲線處避險車道流出角與引道設置[J].中國公路學報，2019, 32(01): 135-143
中國公路學報、Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition)、Traffic Injury Prevention、Transportation Safety and Environment、TRB Annual Meeting的審稿人。